EK9シビックのスタッドレスタイヤの新調とオイル交換146,466km

15年もののスタッドレスタイヤを履きつぶしたところで、ようやくスタッドレスを新調する。
　DUNLOP WINTER MAXX 02
にして、ついでに錆が出ていたスチールホイールを白に塗装。


TYPE Rの純正サイズと同じ 195/55R15 では回転方向の指定がありローテーションがメンドクサイとか、凍結路のトラクションを考えて若干細い 175/60R15 にサイズ変更してみる。


タイヤ外径は計算上、純正サイズより5mm小さくなる筈なのだけど、スタッドレスタイヤは元々夏タイヤより外径が大きいせいで、夏タイヤより微妙に大きかったり・・・。


古いスタッドレスと比べると、ウェット発進でもスリップしないし、剛性もあり、静かで快適になる。
ま、15年近く使ったスタッドレスタイヤが劣化しすぎだったダケともいふ？


タイヤ交換ついでに、前回の交換から半年を超えたエンジンオイルも交換。距離的にも6400kmだったので良い頃合い？

時々GF-EK9シビックTYPE-Rいじりブログ