時々GF-EK9シビックTYPE-Rいじり: EK9シビックのこと

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2016年8月24日水曜日

EK9 CIVIC TYPE-Rが全車寒冷地仕様なのは

検索ワードを見ていたら
　EK9 寒冷地仕様
なんていうのを見つける。

圧縮比が高い関係でリダクション仕様のスターターモーター(セルモーター)が標準になったから。とか？
って、B16Bに限らずB系のエンジンって全部リダクションセルモーターだったような？？？

EK9のバッテリーサイズが55B24Rだと書いている変なのがいるようですが、それEK9じゃなくてEK4だから・・・。

時々GF-EK9シビックTYPE-Rいじりブログ

2012年6月19日火曜日

EK9シビックの総走行距離が10万キロになる

1999年9月に新車で購入したCIVIC TYPE-Rの総走行距離が10万キロになりました。
　これまで大きなトラブルもなく、壊れない車だな～と
逆に言うとブログに書くようなネタがない。

2012年5月20日日曜日

EK9 CIVIC TYPE-Rの車台番号プレート

車台番号のプレート
　TYPE TYPE R
って、こんな所にこだわるか (^○^)

2011年5月7日土曜日

自動車税納税通知書兼領収証書が来た

自動車税の振込用紙が送られてきました。EK9シビックは1595ccなので
　39500円
になります。

でも99年式なので、来年あたりから13年超えのクルマの税金が約1割増しになるという、自動車税のグリーン化とか呼ばれる、とてもムカつく制度の対象になりそうな悪寒。

2011年3月6日日曜日

EK9の前期と後期で違う型式

うちのEK9は、99年の9月生産なので後期型です。なので型式は
　GF-EK9
になります。

でも、前期型は
　E-EK9
と違う型式になります。

違いは、ヘッドライト、フェンダー、バンパー、ボンネット、ECUの互換性無し、インパネが1DIN→2DIN対応、空調の調整がレバーからダイアルになったぐらいで型式が変わるほどの違いじゃないと思うのだけど？？？